தினசரி பராமரிப்பு
Ⅰ தொடக்க படிகள்
சர்க்யூட் பகுதியைச் சரிபார்த்து, அது இயல்பானது என்பதை உறுதிப்படுத்திய பிறகு, அச்சு தலையின் கீழ் தட்டுக்கு இடையூறு இல்லாமல் காரை கைமுறையாக மேலே தூக்கவும். சுய-பரிசோதனையின் ஆற்றல் இயல்பானதாக இருந்த பிறகு, இரண்டாம் நிலை மை கெட்டியில் இருந்து மை காலி செய்து, பிரிண்ட் தலையை வெளியேற்றும் முன் அதை நிரப்பவும். பிரிண்ட் ஹெட் நிலையை அச்சிடுவதற்கு முன் 2-3 முறை கலந்த மையை வெளியேற்றவும். முதலில் 50MM * 50MM இன் 4-வண்ண மோனோக்ரோம் தொகுதியை அச்சிட்டு, உற்பத்திக்கு முன் அது இயல்பானது என்பதை உறுதிப்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
Ⅱ. காத்திருப்பு பயன்முறையின் போது கையாளும் முறைகள்
1. காத்திருப்பு பயன்முறையில் இருக்கும்போது, பிரிண்ட் ஹெட் ஃபிளாஷ் செயல்பாட்டை இயக்க வேண்டும், மேலும் ஃபிளாஷ் கால அளவு 2 மணிநேரத்திற்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். 2 மணி நேரம் கழித்து, அச்சு தலையை மை கொண்டு துடைக்க வேண்டும்.
2. கவனிக்கப்படாத செயல்பாட்டின் அதிகபட்ச காலம் 4 மணிநேரத்திற்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும், மேலும் ஒவ்வொரு 2 மணிநேரத்திற்கும் மை அழுத்தப்பட வேண்டும்.
3. காத்திருப்பு நேரம் 4 மணிநேரத்திற்கு மேல் இருந்தால், செயலாக்கத்திற்காக அதை மூட பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
Ⅲ. பணிநிறுத்தத்திற்கு முன் அச்சு தலைக்கான சிகிச்சை முறை
1. தினமும் மூடுவதற்கு முன், மை அழுத்தி, அச்சுத் தலையின் மேற்பரப்பில் உள்ள மை மற்றும் இணைப்புகளை சுத்தம் செய்யும் கரைசலுடன் சுத்தம் செய்யவும். அச்சுத் தலையின் நிலையைச் சரிபார்த்து, காணாமல் போன ஊசிகளை உடனடியாகக் கவனிக்கவும். அச்சுத் தலை நிலை மாற்றங்களை எளிதாகக் கவனிக்க, அச்சுத் தலை நிலை வரைபடத்தைச் சேமிக்கவும்.
2. ஷட் டவுன் செய்யும் போது, வண்டியை மிகக் குறைந்த நிலைக்கு இறக்கி, ஷேடிங் சிகிச்சையைப் பயன்படுத்தவும். அச்சுத் தலையில் ஒளி படாமல் இருக்க காரின் முன்பக்கத்தை இருண்ட துணியால் மூடவும்.
விடுமுறை பராமரிப்பு
Ⅰ மூன்று நாட்களுக்குள் விடுமுறை நாட்களுக்கான பராமரிப்பு முறைகள்
1. மை அழுத்தவும், பிரிண்ட் ஹெட் மேற்பரப்பைத் துடைக்கவும், மூடுவதற்கு முன் காப்பகத்திற்கான சோதனைப் பட்டைகளை அச்சிடவும்.
2. சுத்தமான மற்றும் தூசி இல்லாத துணி மேற்பரப்பில் பொருத்தமான அளவு துப்புரவு கரைசலை ஊற்றவும், அச்சு தலையை துடைக்கவும், மற்றும் அச்சு தலை மேற்பரப்பில் உள்ள மை மற்றும் இணைப்புகளை அகற்றவும்.
3. காரை அணைத்து, காரின் முன்பக்கத்தை மிகக் குறைந்த நிலைக்குக் குறைக்கவும். திரைச்சீலைகளை இறுக்கி, அச்சுத் தலையில் ஒளி படாமல் இருக்க, காரின் முன்பக்கத்தை கருப்புக் கவசத்தால் மூடவும்.
மேலே உள்ள செயலாக்க முறையின்படி நிறுத்தவும், தொடர்ச்சியான பணிநிறுத்தம் நேரம் 3 நாட்களுக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும்.
Ⅱ. நான்கு நாட்களுக்கு மேல் விடுமுறை நாட்களுக்கான பராமரிப்பு முறைகள்
1.நிறுத்துவதற்கு முன், மை அழுத்தவும், சோதனைக் கீற்றுகளை அச்சிட்டு, நிலை இயல்பானது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
2. இரண்டாம் நிலை மை கார்ட்ரிட்ஜ் வால்வை மூடி, மென்பொருளை அணைத்து, எமர்ஜென்சி ஸ்டாப் பட்டனை அழுத்தி, அனைத்து சர்க்யூட் ஸ்விட்சுகளையும் ஆன் செய்து, பிரின்ட் ஹெட்டின் கீழ்த் தகட்டை சிறப்பு துப்புரவுக் கரைசலில் நனைத்த தூசி இல்லாத துணியால் சுத்தம் செய்து, பின்னர் சுத்தம் செய்யவும். சுத்தம் செய்யும் கரைசலில் நனைத்த தூசி இல்லாத துணியுடன் அச்சு தலையின் மேற்பரப்பு. காரை பிளாட்ஃபார்ம் நிலைக்குத் தள்ளவும், கீழே உள்ள தகட்டின் அதே அளவிலான அக்ரிலிக் துண்டை தயார் செய்யவும், பின்னர் அக்ரிலிக்கை 8-10 முறை ஒட்டிக்கொண்ட படத்துடன் மடிக்கவும். க்ளிங் ஃபிலிமில் பொருத்தமான அளவு மை ஊற்றவும், காரை கைமுறையாகக் குறைக்கவும், மற்றும் அச்சுத் தலையின் மேற்பரப்பு ஒட்டும் படத்தில் உள்ள மையுடன் தொடர்பு கொள்ளும்.
3. கம்பிகளை எலிகள் கடிக்காமல் இருக்க கற்பூர உருண்டைகளை சேஸ் பகுதியில் வைக்கவும்
4. தூசி மற்றும் வெளிச்சம் வராமல் இருக்க காரின் முன்பக்கத்தை கருப்பு துணியால் மூடவும்.
இடுகை நேரம்: டிசம்பர்-27-2024